湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 孟姣燕 見(jiàn)習(xí)記者 陳娟

9月初，湖南漣鋼電磁材料有限公司冷軋車間內(nèi)，一卷厚度僅0.1毫米的硅鋼緩緩下線，未來(lái)將應(yīng)用在無(wú)人機(jī)、人形機(jī)器人等領(lǐng)域。這種被譽(yù)為“手撕鋼”的高端硅鋼材料，成為湖南鋼鐵業(yè)在全球鋼鐵寒潮中逆勢(shì)而上的標(biāo)志。

在全球鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的2025年，湖南鋼鐵業(yè)展現(xiàn)極強(qiáng)韌性：上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1154.54億元，同比增長(zhǎng)3.3%；利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)18%。湖南鋼鐵集團(tuán)連續(xù)4年躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，利潤(rùn)位列全球鋼鐵企業(yè)第4位，在高端鋼材領(lǐng)域不斷突破國(guó)外技術(shù)壟斷。

國(guó)際螺紋鋼生產(chǎn)商和出口商協(xié)會(huì)（Irepas）在9月5日的短期展望報(bào)告中表示：“全球長(zhǎng)材市場(chǎng)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，鋼廠在激烈競(jìng)爭(zhēng)和需求持續(xù)疲軟的雙重壓力下，盈利空間不斷收窄?！?/span>

頂壓前行，湖南鋼鐵業(yè)如何挺起產(chǎn)業(yè)脊梁？

1 逆流中的韌性：

不以規(guī)模取勝，而以盈利見(jiàn)長(zhǎng)

2025年，全球鋼鐵行業(yè)仍籠罩在產(chǎn)能過(guò)剩陰影下。世界鋼鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1至7月全球粗鋼產(chǎn)量為10.862億噸，同比下降1.9%。

中國(guó)作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，粗鋼產(chǎn)量占全球53.38%，承壓明顯。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年全國(guó)重點(diǎn)鋼企營(yíng)業(yè)收入同比下降5.79%。

在中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)版圖中，湖南稟賦不優(yōu)。從已探明資源看，人均鐵礦資源僅15.9噸，遠(yuǎn)低于全國(guó)人均440噸的水平，屬于貧鐵省范疇。但湖南善于“無(wú)中生有”，硬生生把鋼鐵產(chǎn)業(yè)搞成了“高端局”，且盈利能力突出，特色鮮明。

2024年，湖南粗鋼產(chǎn)量為2387.29萬(wàn)噸，占全國(guó)總產(chǎn)量的2.37%，排名全國(guó)第15位。但湖南鋼鐵行業(yè)的營(yíng)業(yè)收入占全國(guó)的3.1%，印證產(chǎn)品附加值的提升。

在《財(cái)富》世界500強(qiáng)中，湖南鋼鐵集團(tuán)位列全球鋼鐵企業(yè)第14位、全國(guó)鋼鐵企業(yè)第11位，利潤(rùn)居全球鋼鐵企業(yè)第4位，屬于全球第一方陣及全國(guó)領(lǐng)先水平的鋼鐵企業(yè)。

9月上旬，記者走訪我省幾家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)，無(wú)論是企業(yè)負(fù)責(zé)人還是一線技術(shù)人員，談及當(dāng)前行業(yè)形勢(shì)，雖坦言壓力巨大，但都表示出足夠的信心。他們認(rèn)為，持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，久久為功跨越“三重門”，是湖南鋼鐵產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)而上的底氣——

裝備現(xiàn)代化升級(jí)。通過(guò)高強(qiáng)度、大規(guī)模的技術(shù)改造，省內(nèi)鋼企工藝裝備已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

漣鋼打造了世界首條最薄可處理2毫米的薄規(guī)格鋼板橫切熱處理生產(chǎn)線?！巴ㄟ^(guò)多年的關(guān)鍵裝備和技術(shù)創(chuàng)新，突破了工程機(jī)械用高強(qiáng)鋼的制造技術(shù)難題，為我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展提供重要支撐?！睗i鋼熱處理板廠副廠長(zhǎng)李正濤介紹。

品種結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)。面對(duì)普鋼產(chǎn)能過(guò)剩，湖南鋼鐵集團(tuán)深度調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)力“能賺錢”的特鋼領(lǐng)域。上半年，重點(diǎn)品種鋼銷量占比68.5%，其中汽車用鋼、能源與油氣用鋼、造船與海工用鋼分別占品種鋼的比例達(dá)23%、12.2%、11.9%。

智能制造賦能。湖南鋼鐵集團(tuán)與華為公司、湖南移動(dòng)戰(zhàn)略合作并發(fā)布全球首個(gè)鋼鐵大模型，工廠內(nèi)的人工智能應(yīng)用場(chǎng)景達(dá)到百余個(gè)，為提質(zhì)增效提供有力支撐。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，湖南鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清晰，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

湘鋼板材穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)；漣鋼在工程機(jī)械用鋼、汽車用鋼、耐磨鋼等領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先；衡鋼在國(guó)內(nèi)無(wú)縫管行業(yè)銷量排名第四；VAMA成為高端汽車用鋼領(lǐng)軍企業(yè)，熱成型鋼等重點(diǎn)產(chǎn)品填補(bǔ)市場(chǎng)空白；湖南宏旺新材料科技有限公司等民企發(fā)力硅鋼，取向硅鋼產(chǎn)能全國(guó)排名第三……

2 精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)：

高端突破與戰(zhàn)略儲(chǔ)備并行

走進(jìn)湘鋼生產(chǎn)車間，技術(shù)人員正仔細(xì)檢測(cè)國(guó)內(nèi)首批超高強(qiáng)Q1300E工程機(jī)械用鋼?！斑@批產(chǎn)品將用于三一重工大噸位汽車吊吊臂，出口到歐美市場(chǎng)，反響非常好。”湘鋼工程機(jī)械用鋼項(xiàng)目組經(jīng)理王記銘介紹。

Q1300E是超高強(qiáng)工程機(jī)械用鋼，屈服強(qiáng)度高達(dá)1300兆帕，此前依賴進(jìn)口，國(guó)內(nèi)鋼企僅能實(shí)現(xiàn)1100兆帕級(jí)別的產(chǎn)品應(yīng)用。

“2021年普鋼市場(chǎng)行情好，普通建材鋼材更賺錢。但我們預(yù)判行業(yè)輕量化、高端化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，基于戰(zhàn)略儲(chǔ)備，前瞻布局Q1300E研發(fā)。早在2021年就完成研發(fā)儲(chǔ)備，只待商業(yè)化應(yīng)用?！蓖跤涖懲嘎?。

前瞻性戰(zhàn)略布局讓湘鋼打破了國(guó)外壟斷，成為超高強(qiáng)工程機(jī)械用鋼的“引領(lǐng)者”。

“行業(yè)深度調(diào)整，考驗(yàn)企業(yè)精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)需求、搶抓機(jī)遇的能力?！焙箱撹F集團(tuán)副總經(jīng)理謝究圓介紹，湖南鋼鐵不再追求規(guī)模擴(kuò)張，而是專注于高附加值產(chǎn)品的創(chuàng)新，不斷突破技術(shù)壁壘，推動(dòng)品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以差異化高端產(chǎn)品突圍主流市場(chǎng)。

世界海運(yùn)快速發(fā)展，大型集裝箱船等高端船型迫切需要焊接用高強(qiáng)度高韌性的厚規(guī)格鋼板?？礈?zhǔn)這一市場(chǎng)空白，湘鋼成功研發(fā)出E40-W700高強(qiáng)船用鋼板。今年，湘鋼又掌握全流程銅鋼軋制復(fù)合技術(shù)，其剪切強(qiáng)度達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，250毫米以上特厚深海海工用鋼突破“卡脖子”問(wèn)題。目前，湘鋼超高強(qiáng)海工鋼市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一。

在湖南鋼鐵的高端化突圍中，汽車用鋼是最亮眼的板塊之一。

湖南鋼鐵集團(tuán)與安賽樂(lè)米塔爾集團(tuán)成立的VAMA，成為湖南鋼鐵進(jìn)軍全球高端汽車用鋼市場(chǎng)的關(guān)鍵。

自2014年第一卷鋼成功下線，到2023年實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)、超高強(qiáng)汽車板國(guó)產(chǎn)替代，如今，VAMA在高端汽車用鋼市場(chǎng)，尤其是熱成型鋼領(lǐng)域，憑借硬核技術(shù)專利，競(jìng)速新能源汽車賽道。

今年VAMA三期將開工，新增引進(jìn)24項(xiàng)新鋼種技術(shù)許可，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在輕量化、安全性等方面取得新突破。

從數(shù)據(jù)看，今年上半年湖南鋼鐵高端品種銷量占比已達(dá)68.5%，同比提升3.9個(gè)百分點(diǎn)；開發(fā)75個(gè)新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)6個(gè)產(chǎn)品“國(guó)內(nèi)首發(fā)”或“替代進(jìn)口”。

3 產(chǎn)業(yè)鏈異軍突起：

集聚效應(yīng)與短板待補(bǔ)

走進(jìn)婁底電機(jī)產(chǎn)業(yè)園，硅鋼基板從漣鋼運(yùn)出，在華菱薄板產(chǎn)業(yè)園、電機(jī)產(chǎn)業(yè)園完成流轉(zhuǎn)，形成“15分鐘車程”產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。這里已集聚電機(jī)、變壓器、小家電“三電”項(xiàng)目64個(gè)，園區(qū)內(nèi)配套率達(dá)60%以上。幾家從長(zhǎng)三角地區(qū)遷來(lái)的“硅”企，正在加緊安裝新的生產(chǎn)線。

企業(yè)選擇婁底，正是看中硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈集聚帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)與供應(yīng)鏈效率?！拔锪鞒杀編缀蹩珊雎?，我們可以讓利給下游企業(yè)。”湖南浙湘新材料科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

在婁底，硅鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度令人驚嘆，已建成全國(guó)最大的硅鋼基板生產(chǎn)基地，硅鋼成品產(chǎn)能位列全國(guó)第4位。

對(duì)湖南來(lái)說(shuō)，大型家用電器、高端汽車等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)下游配套較弱，高端鋼材料產(chǎn)品本地配套率較低，難以形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)動(dòng)與互補(bǔ)。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)“第二增長(zhǎng)曲線”突破口何在？業(yè)內(nèi)共識(shí)是：無(wú)論是新能源汽車，還是新能源發(fā)電裝備，都離不開關(guān)鍵基礎(chǔ)材料——高性能硅鋼。

近年來(lái)，我省強(qiáng)化硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接合作，舉辦省級(jí)產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)，推動(dòng)實(shí)體投資項(xiàng)目落地婁底。

當(dāng)?shù)乜胺Q“笨功夫”的招商打法也取得了成效。“我們用‘土辦法’，翻黃頁(yè)找企業(yè)，3000家目標(biāo)中篩選出一半有效對(duì)象，再派出12個(gè)小組逐一拜訪，最終引來(lái)投資200多億元?！眾涞捉?jīng)開區(qū)招商負(fù)責(zé)人透露。

產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應(yīng)顯而易見(jiàn)。原本硅鋼外運(yùn)物流成本由買賣雙方共擔(dān)，下游企業(yè)入駐婁底后，物流成本大幅降低，利潤(rùn)空間讓渡給下游，形成區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

湖南省工信廳調(diào)研后認(rèn)為，要將硅鋼作為我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型主攻方向，著力打造千億級(jí)硅鋼產(chǎn)業(yè)集群。我省相關(guān)部門也將擴(kuò)大招商成果，著力培育電機(jī)、變壓器制造產(chǎn)業(yè)，最終形成從硅鋼基板、硅鋼成品到終端產(chǎn)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，建成以新能源汽車、特高壓輸配電、智能制造等應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹鞯闹胁康貐^(qū)最大、最有競(jìng)爭(zhēng)力的硅鋼生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)鏈異軍突起的同時(shí)，挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。

應(yīng)用型高端人才不足。以硅鋼為例，高端硅鋼技術(shù)人才爭(zhēng)奪激烈，掌握全流程工藝參數(shù)控制以及底層形成關(guān)鍵技術(shù)的高級(jí)人才不多，且大多數(shù)集中在寶武、首鋼等頭部企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間受限。上游資源稟賦不足，原材料對(duì)外依存度高。湖南鋼鐵集團(tuán)每年需外購(gòu)約400萬(wàn)噸焦炭，受環(huán)保政策影響，外購(gòu)渠道拓展較為困難。

雖然湖南鋼鐵培育出海工、造船、橋梁、工程機(jī)械、油氣、汽車用鋼等細(xì)分領(lǐng)域的“隱形冠軍”，但放眼整個(gè)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)，高品質(zhì)特殊鋼、核心基礎(chǔ)零部件用鋼等小批量、多品種關(guān)鍵鋼材仍是短板。

業(yè)內(nèi)專家建議，圍繞新一代信息技術(shù)、高端裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域需求短板，梳理出支撐我省建設(shè)制造業(yè)高地緊缺的先進(jìn)鋼鐵關(guān)鍵材料，協(xié)同開展攻關(guān)，持續(xù)提升整體供給水平。

對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，高端化、智能化、綠色化是發(fā)展方向。對(duì)湖南鋼鐵產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，繼續(xù)提升高端產(chǎn)品比例，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，是未來(lái)在全球鋼鐵市場(chǎng)中立足的根本。

壯大先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)集群 筑牢先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展根基

省先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)工作專班副召集人，省工業(yè)和信息化廳黨組成員、副廳長(zhǎng) 歐陽(yáng)曉風(fēng)

我省先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)工作專班錨定“高端化、智能化、綠色化”發(fā)展方向，持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性、創(chuàng)新力與競(jìng)爭(zhēng)力，為打造國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)高地提供堅(jiān)實(shí)支撐。

堅(jiān)持項(xiàng)目引領(lǐng)，激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能。省十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目——先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)項(xiàng)目進(jìn)展順利，精品高速線材生產(chǎn)線、漣鋼基地硅鋼和高端鍍鋅產(chǎn)品生產(chǎn)線等多個(gè)子項(xiàng)目投產(chǎn)。長(zhǎng)株潭先進(jìn)硬質(zhì)材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期工程已完成，填補(bǔ)我省專業(yè)的先進(jìn)硬質(zhì)材料產(chǎn)業(yè)貿(mào)易市場(chǎng)空缺。

突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，打破產(chǎn)業(yè)發(fā)展壁壘。關(guān)鍵技術(shù)多點(diǎn)突破，湘鋼成功開發(fā)超大型集裝箱船用止裂鋼、特厚超低溫服役海工鋼；衡鋼X65QO深海鋼懸鏈立管填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。創(chuàng)新平臺(tái)能級(jí)躍升，湖南鋼鐵集團(tuán)四大基地全部躋身國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。

加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)?？v深推進(jìn)“智賦萬(wàn)企”行動(dòng)，漣鋼、衡鋼等9家企業(yè)獲評(píng)先進(jìn)級(jí)智能工廠，湘鋼“中厚板制造全流程云+AI智能工廠”入選首批國(guó)家級(jí)卓越智能工廠，產(chǎn)業(yè)鏈整體智能化水平居全國(guó)前列。

強(qiáng)化要素保障，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。研究制定先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展的專項(xiàng)政策，加快推進(jìn)“企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)”協(xié)同提質(zhì)。組織先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)與省內(nèi)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)工程對(duì)接活動(dòng)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同韌性與配套合作。

湖南先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)將圍繞“存量提級(jí)、增量擴(kuò)優(yōu)、創(chuàng)新突破、開放協(xié)同”四條主線，持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，全力建設(shè)“技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品高端、綠色低碳、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力”的產(chǎn)業(yè)集群，為打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地作出更大貢獻(xiàn)。